27 février 2016

Éclipse IX – 2016

Résumé

La conception d'Éclipse 9 marque un retour aux sources pour l'équipe de l'ÉTS. Après la dure épreuve financière et logistique que fût Éclipse 8, c'est bien ce qu'il fallait pour remettre le projet sur la voie du succès. La voiture a été conçue en combinant les règlements ultra-sécuritaires de l'ASC au règlements plus modernes de la WSC, forçant l'équipe à faire un véhicule à 4 roues et 4.5 mètres de long, avec un pilote en position assise. C'est grâce à la participation de partenaires importants que l'équipe d'Éclipse 9 est parvenue à faire un véhicule léger et performant tout en apprenant énormément sur les fondations de la conception de voitures solaires. 

American Solar Challenge 2016

L'American Solar Challenge 2016 fut une compétition très formatrice pour l'équipe, bien qu'exténuante. L'équipe dût d'abord s'affairer à régler plusieurs problèmes électriques de la voiture en même temps de participer au inspections techniques. Ensuite, lors de la Formula Sun Grand Prix, après une première journée couronnée de succès, la deuxième journée fut ralentie par un important bris de filage du moteur, qui a empêché l'équipe de prendre part à la première moitié de la journée de course, ce qui a relégué l'équipe à un rang inférieur du classement. Par la suite, lors de l'American Solar Challenge, la voiture a démontré une excellente fiabilité, bien que sa performance dans l'ensemble fût diminuée par ses mauvaises propriétés aérodynamiques. L'équipe a aussi fait face à plusieurs malchances comme un violent orage au milieu du Nebraska, qui a fait perdre plus de 3 heures de course.

Formula Sun Grand Prix 2017

La FSGP 2017 fût une expérience aux antipodes de celle de l'année précédente. L'équipe d'Éclipse 9.1, bien préparée à toute éventualité, a littéralement survolé les inspections techniques statiques et dynamiques en moins de 24 heures, pour avoir ensuite une journée de repos pour fignoler la voiture avant le départ de la course. Le premier jour de course fût une incroyable surprise pour toute l'équipe, alors qu'Éclipse 9.1 a complété plus de tours de piste que toutes les autres équipes. Malheureusement, lors du deuxième jour de course, l'unique moteur de la voiture (l'autre ayant été victime d'un bris lors des tests le mois précédent) a commencé à offrir plus de résistance en raison d'un bris de roulement. L'équipe a tout tenté pour maintenir la voiture en état de marche pas la suite en réduisant la vitesse de croisière, malheureusement au milieu de la dernière journée de course la roulement a rendu l'âme et le moteur est resté coincé, mettant fin à la compétition. L'équipe d'Éclipse 9.1 a tout de même terminé en 4e place en plus d'acquérir beaucoup de confiance et d'expérience.

  • Faits saillants:
    • 7e à la FSGP 2016
    • 8e à l'ASC 2016
    • 4e à la FSGP 2017, malgré un bris moteur au milieu de la dernière journée de course
    • Sportsmanship Award lors de la FSGP 2017 en raison de l'attitude positive et compétitive de l'équipe tout au long de l'événement
  • Caractéristiques techniques:
    • Poids de la voiture : 220 kg
    • Dimensions de la voiture (l x L x h) : 4,5 x 1,8 x 1,15 m
    • Type de batterie : Lithium-ion
    • Poids de la batterie : 20 kg
    • Capacité de la batterie: 5 kWh
    • Puissance maximale des panneaux solaires : 1 400 W
    • Type de moteur : Triphasé AC à aimants permanents
    • Nombre de moteurs : 2
    • Puissance du moteur CSiro/Marand : 1.8 kW
    • Matériau du châssis : Titane

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Photos – Formula Sun Grand Prix 2017

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Vidéos

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Liste des membres

Mathieu Lecours, Co-Capitaine et Directeur général

Anthony Riendeau, Co-Capitaine et Directeur technique

Vincent Courtemanche, Capitaine jusqu'à décembre 2015

Jean-François Chénier, Directeur électrique

Rémi Gagnon, Directeur mécanique

Julien Bourassa, Trésorier

Gabriel Beaulieu

Louis-Philip Béliveau

Marc-André Besner

Pascal Bonnichon

Gabriel Bouthot

Audrey Cayouette

Olivier C.-Larocque

Christian Daigneault

Michael Deslauriers

Maxime Goubin

Francis Jeanneau

Francis Lavallée

Frédéric Lamer

Charles-Étienne Leblanc

Julien Longchamp

El Hadi Mahouche

Antoine Marcil

Dominique Marinescu

David Paré Bissonnette

Michael Perreault

Jean-Luc Proulx

Aiden Reich

Clément Roberge

Adam Taher

Mustafa Tatar

Éric Tremblay

Alexandra Vibert

Marc-André Sirois